Sicherheit. Verbesserte Notbremseigenschaften auf trockener Fahrbahn im Stadtverkehr und auch auf der Autobahn. Bestnote A beim EU-Reifenlabel für die sehr gute Nasshaftung, die der Reifen seiner speziellen Profilierung und der Gummimischung verdankt.
Wirtschaftlichkeit. 20% höhere Laufleistung als das Vorgängermodell. Der interne Karkassaufbau mit geringerem Gewicht führt zu einer Reduzierung des Rollwiderstandes und damit des reifenbedingten Kraftstoffverbrauchs.

ROADHAWK, DER REIFEN VON FIRESTONE MIT DAUERHAFTER LEISTUNGSFÄHIGKEIT

Der Schwerpunkt des Firestone Roadhawks liegt auf Langlebigkeit und Sicherheit.

Bessere Nasshaftung

Bei der Entwicklung seines Roadhawk hat Firestone an die Autofahrer gedacht, die täglich mit ihren Fahrzeugen unterschiedliche Strecken zurücklegen und nach einem Reifen suchen, der ihnen jederzeit optimale Fahreigenschaften bieten kann, sei es bei Nässe, Notbremsungen etc.

Firestone verkündet, dass eine der Stärken des neuen Roadhawks sein spezifisches Laufflächendesign sei, bei dessen Entwicklung vor allem auf eine optimierte Fahrkontrolle bei Nässe geachtet worden sei. So kann der Firestone Roadhawk bei dem EU-Reifenlabel tatsächlich Benotungen vorweisen, die beim Kriterium Nasshaftung für einige Größen sogar bis zur Note A gehen.

Firestone hat seinen Roadhawk mit einer sehr leichten Karkasse ausgestattet - diese fördert einen niedrigen Rollwiderstand und ermöglicht so eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Darüber hinaus sind, so Firestone, dank der speziellen Gummimischung, die Leistungsfähigkeit, der Fahrkomfort und die Laufleistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens gewährleistet.

Der Firestone Roadhawk ist für Fahrzeuge der Kompaktklasse und Limousinen vorgesehen. Er ist in den Durchmessern von 15 bis 18 Zoll erhältlich.