- TEKNIIKAN MAAILMA10/2016N/A
Reifen Michelin Latitude X-Ice North LXIN2
- Bespikter Kontaktreifen.
- Traktion auf dichter Schneedecke.
- Langlebigkeit der Spikestifte.
Reifen Michelin Latitude X-Ice North LXIN2
- Bespikter Kontaktreifen.
- Traktion auf dichter Schneedecke.
- Langlebigkeit der Spikestifte.
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- 225/55 R18 102TKeine Preise verfügbar
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Testergebnisse
Sicherheit
- Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
- 7.3 / 10
- Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
- 7.4 / 10
- Straßenlage auf nasser Fahrbahn
- nicht bewertet
- Aquaplaning
- nicht bewertet
Wirtschaftlichkeit
- Laufleistung
- nicht bewertet
- Kraftstoffersparnis
- 9 / 10
Komfort
- Abrollkomfort
- nicht bewertet
- Straßenlage
- nicht bewertet
- Abrollgeräusche
- 8.3 / 10
Schnee
- Bremsvermögen auf Schnee
- 8.3 / 10
- Beschleunigung auf Schnee
- 4 / 10
Eisglätte
- Bremsvermögen bei Glätte
- 3.7 / 10
- Beschleunigung bei Glätte
- 1 / 10
Eigenschaften
- Marke
- Michelin
- Modell
- Latitude X-Ice North LXIN2
- Homologiert
- N/A
- Fahrzeugtyp
- Allrad
- Fahrstil
- Sport
- Reifensaison
- Nordisch
- Mit Spikes
- ja
- Bespikebar
- nein
- 3PMSF
- nein
- Runflat
- nein
- Eco-Reifen
- ja
- Asymmetrisch
- nein
- Richtungsgebunden
- ja
- Felgenschutz
- nein
- Seal
- nein
Beschreibung
Der bespikte Kontaktreifen Michelin Latitude X-Ice North 2 ist für eine breite Palette an Fahrzeugen geeignet. Selbst die härtesten winterlichen Bedingungen lassen sich mit ihm in aller Sicherheit meistern.
Haftung. Durch die Full Active Tread-Technologie verfügt der Michelin Latitude XIN2 über Stabilität und gute Lenkbarkeit auf verschneiter Fahrbahn.
Traktion. Gutes Handling auf dichter Schneedecke durch die variable Anordnung der Profilblöcke.
Sicherheit. Das DuraStud-System mit 12 Reihen Spikes und doppelter Silica-Gummischicht garantiert eine effiziente Bremsleistung und erhöhte Langlebigkeit der Spikestifte. Selbstreinigende Lauffläche.
Was ist der rezulteo Score?
Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.