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NanoEnergy R38C
Toyo

Reifen Toyo NanoEnergy R38C

Sommerreifen
  • Fahrverhalten. Der für den Mazda 3 Neo, Maxx und Touring konzipierte Reifen bietet mit seinen steifen Gummiblöcken auf den Schultern eine stabile Straßenlage. Die umlaufende Mittelrippe ermöglicht eine schnelle Lenkansprache. Bei Regen wird das Wasser rasch für besseren Grip über die vier geraden Kanäle abgeleitet.
  • Umwelt. Die Gummimischung mit aktiven Polymeren verringert den Rollwiderstand und somit auch den Kraftstoffverbrauch.
NanoEnergy R38C
Toyo

Reifen Toyo NanoEnergy R38C

Sommerreifen
  • Fahrverhalten. Der für den Mazda 3 Neo, Maxx und Touring konzipierte Reifen bietet mit seinen steifen Gummiblöcken auf den Schultern eine stabile Straßenlage. Die umlaufende Mittelrippe ermöglicht eine schnelle Lenkansprache. Bei Regen wird das Wasser rasch für besseren Grip über die vier geraden Kanäle abgeleitet.
  • Umwelt. Die Gummimischung mit aktiven Polymeren verringert den Rollwiderstand und somit auch den Kraftstoffverbrauch.
Markenreifen
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rezulteoSCORE
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Markenreifen
  • Fahrverhalten. Der für den Mazda 3 Neo, Maxx und Touring konzipierte Reifen bietet mit seinen steifen Gummiblöcken auf den Schultern eine stabile Straßenlage. Die umlaufende Mittelrippe ermöglicht eine schnelle Lenkansprache. Bei Regen wird das Wasser rasch für besseren Grip über die vier geraden Kanäle abgeleitet.
  • Umwelt. Die Gummimischung mit aktiven Polymeren verringert den Rollwiderstand und somit auch den Kraftstoffverbrauch.
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Eigenschaften

Marke
Toyo
Modell
NanoEnergy R38C
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
HP
Reifensaison
Sommer
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
nein
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
nein
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

Der NanoEnergy R38C ist ein stabiler, ursprünglich vom Reifenhersteller Toyo als Erstausrüstung für den Mazda 3 entwickelter Sommerreifen.

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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