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Testergebnisse

Sicherheit

nicht bewertet
Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
3.1 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
3.6 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
2 / 10
Aquaplaning
4.8 / 10

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
6.3 / 10

Komfort

nicht bewertet
Abrollkomfort
6 / 10
Straßenlage
nicht bewertet
Abrollgeräusche
6 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
6.1 / 10
Beschleunigung auf Schnee
3.8 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
6.4 / 10
Beschleunigung bei Glätte
5.9 / 10

Eigenschaften

Marke
Yokohama
Modell
Ice Guard IG55
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
HP
Reifensaison
Nordisch
Mit Spikes
ja
Bespikebar
nein
3PMSF
nein
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
ja
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

  • Spikereifen für schwer befahrbahre Winterstraßen.
  • Richtungs- und Seitenstabilität.
  • Verbessertes Fahrverhalten auf vereistem Boden.

Der Ice Guard IG55 Nordic ist die bespikte Version aus der Yokohama Ice Guard-Serie, bei der die Sicherheit von Autofahrern auf vereisten Straßen im Mittelpunkt steht.

Fahrverhalten. Die steife Mittelrippe sorgt für ein stabiles Handling auf trockenem, verschneitem oder vereistem Untergrund. Durch schräge Rillen wird die Seitenstabilität gewährleistet. Durch 3D-Lamellen wird die Bodenaufstandsfläche vergrößert, ohne die Steifigkeit der Profilblöcke zu beeinträchtigen. Dadurch wird die Straßenlage auf Schnee oder Eis verbessert.

Glatteis. Bessere Haftung auf eisigem Untergrund durch die in die Gummimischung integrierten Mikrobläschen, die den Wasserfilm aufsaugen.

Bespikung. Sternförmige Spikes verstärken den Kralleneffekt auf dem Eis. Die spezielle Konfiguration der Spikelöcher sorgt für eine bessere Verankerung der Spikes.

LandQuelleDatumNummer
  • RUZA RULEM09/2015N/A
  • RUZA RULEM201510
  • SETEKNIKENS VARLD09/2016N/A
  • SETEKNIKENS VARLD10/2017N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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