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- AUTO BILD ALLRAD11/2011N/A
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Reifen Continental ContiCrossContact Winter
245/70 R16 107T- 72
- 72
Testergebnisse
Sicherheit
- Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
- 7.2 / 10
- Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
- 5.8 / 10
- Straßenlage auf nasser Fahrbahn
- 9.1 / 10
- Aquaplaning
- 6.5 / 10
Wirtschaftlichkeit
- Laufleistung
- 7 / 10
- Kraftstoffersparnis
- 5.4 / 10
Komfort
- Abrollkomfort
- 8.7 / 10
- Straßenlage
- 9.5 / 10
- Abrollgeräusche
- 6.5 / 10
Schnee
- Bremsvermögen auf Schnee
- 8.3 / 10
- Beschleunigung auf Schnee
- 8.2 / 10
Eisglätte
- Bremsvermögen bei Glätte
- 10 / 10
- Beschleunigung bei Glätte
- nicht bewertet
Eigenschaften
- Marke
- Continental
- Modell
- ContiCrossContact Winter
- Homologiert
- N/A
- Fahrzeugtyp
- Allrad
- Fahrstil
- Sport
- Reifensaison
- Winter
- Mit Spikes
- nein
- Bespikebar
- nein
- 3PMSF
- ja
- Runflat
- nein
- Eco-Reifen
- nein
- Asymmetrisch
- ja
- Richtungsgebunden
- nein
- Felgenschutz
- nein
- Seal
- nein
Beschreibung
- Winterreifen für leistungsfähige 4x4-Fahrzeuge.
- Gutes Fahrverhalten.
- Leistungsstarkes Bremsen.
Der ContiCrossContact Winter , der ideale Reifen für schnelle und leistungsfähige 4x4-Fahrzeuge, bietet hervorragendes Fahrverhalten und ausgezeichnete Bremsleistungen.
Fahrverhalten. Die neuartige Gummimischung auf Polymerbasis und das stark lamellierte Blockdesign gewährleisten gute Traktions- und Bremsleistungen.
Fahreigenschaften. Bemerkenswertes Straßenverhalten auf trockener Fahrbahn durch die stabilen Außenschultern und die progressive sinusförmige Lamellenanordnung.
Sicherheit. Guter Aquaplaningschutz durch breite Längsrillen, die eine effektive Drainage gewährleisten, und durch die optimierten Profile in den Außenschultern.
Was ist der rezulteo Score?
Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.